式交替车流通行必威:,多车道路段交汇及匝道

2019-10-05 作者:必威-法制教育   |   浏览(85)

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一段上海高架通行的视频

交替通行,能否疏解交通堵点?□本报记者 潘抒捷 通讯员 娇轩 文/图

增加交替通行标志,司机违规将罚款100元

今后,市民驾车通过西直门桥时,要留心交替通行的标志了。为缓解桥上一些交叉口车流集中拥堵的问题,交管部门在西直门桥试行“拉链式”交替通行。试点推行一段时间后,司机如果抢路加塞儿将受到100元处罚。

画面引起舒适!上海高架车辆“拉链式”交替通行非常“默契”。近日,一段上海高架汽车有序通行的视频在网上热传。视频中,高架上车流量很大,但车辆都拉链式交替通行,非常“默契”。左侧车道通过一辆,接着右侧车道一车并入,然后又轮到左侧车辆。有人说,如不交替通行被拍到将被罚款200元。交警部门证实,在匝道口安装了电子警察设备。

近日在网上热传

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西直门桥位于北二环与西二环转弯处,是城区通往西北郊的必经之路。由于桥区交通流量大、交通吸引点多,加之周边路网复杂,因此西直门桥成为交通拥堵多发区域。特别是早晚高峰期间,由北二环和西二环去往西外大街方向的车流,在西直门桥匝道处交汇,经常发生并线抢行、加塞拥挤的现象,容易引发交通事故,造成拥堵。

这种“拉链式”交替通行的视觉效果确实很棒,有一种程序化精准控制的美感,左右车道的车辆交替有序通行,保持了良好的交通秩序,没有因抢道而引发交通堵塞,使得通行效率大幅度提升。对于饱受交通拥堵之苦的市民来讲,“拉链式”交替通行模式在令人大开眼界之余,也让很多人得到启发,如果在日常出行时,大家都能主动遵守交通规则,保持互相礼让的良好态度,无疑会令交通状况得到很大改善。

引来网友纷纷点赞

地面设有提示车辆按规定通行的“1、2、3、4……”行车顺序标线。

西直门桥增加了交替通行的提示标志。

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《道路交通安全法实施条例》第五十三条第三款规定,“机动车在车道减少的路口、路段,遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的,应当每车道一辆依次交替驶入”。这就是“拉链式”交替通行的由来,实则是法规里早就明文规定了,只是现实中被很多司机忽略或无视,并未得到有效执行。此次视频被曝光后获得网友点赞,则说明“拉链式”交替通行具有普适性,应在全国范围内得到全面推广,让司机都能牢记这个规则。

“教科书式的通行”

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本报讯今后,市民驾车通过西直门桥时,要留心交替通行的标志了。记者昨日从市公安交管局了解到,为缓解桥上一些交叉路口车流集中拥堵的问题,交管部门在西直门桥试行“拉链式”交替通行。试点推行一段时间后,司机如果抢路加塞儿将受到100元处罚。

图来源:千龙网

近年来,我国已经有不少地方在试行这一通行方式,并在逐步推广。2017年10月,北京首个“拉链式”交替通行入口正式在石景山试点,数据显示,通行效率较交替通行前增加15.6%,车速提高7.6%。珠海市首创“速度引导交替放行”方式,通过地面信号灯交替放行,实现无缝连接“大拉链”式交替车流通行,试行交替放行一周以来,板樟山隧道拥堵情况明显好转,晚高峰通行车辆比以往增加400多辆,增幅同比上升6.62%。

视频中可以看到

六个点位试行“拉链式”通行

西直门桥位于北二环与西二环转弯处,是城区通往西北郊的必经之路。由于桥区交通流量大、交通吸引点多,加之周边路网复杂,因此西直门桥成为交通拥堵多发区域。特别是早晚高峰期间,由北二环和西二环去往西外大街方向的车流,在西直门桥匝道处交会,经常发生并线抢行、加塞儿拥挤的现象,容易引发交通事故,造成拥堵。

西直门桥试点“拉链式”通行

可见,“拉链式”交替通行模式适用于并道路口、路段、隧道入口等,能够规范车辆并道秩序,有效提升通行效率,减少交通拥堵现象和抢道诱发交通事故,以改善交通状况。而且,“拉链式”交替通行需要配以电子监控,对违规者施以严格的处罚措施,让司机不敢轻易触碰红线,久而久之,就会形成戒律、养成习惯。

高架上车流量很大

众所周知,机动车道的空间布局中,多车道路段交汇及匝道汇入主线合流处,车道数量是由多变少的。在这些路口路段,两侧车道均有机动车通行,而一些车主为了快速通行,养成了“见缝插针”的坏习惯。

交管部门针对西直门桥北向西与南向西匝道合流点处车道数减少的实际情况,开展了“拉链式”交替通行交通组织优化试点工作。“拉链式”交替通行,即在两车道并为一车道出现停车排队等候或者缓慢行驶时,左右车道车辆交替通行,反复有序行进,以此提高车辆通行效率。

交管部门针对西直门桥北向西与南向西匝道合流点处车道数减少的实际情况,开展了“拉链式”交替通行交通组织优化试点工作。

目前我国各地城市交通状况普遍不佳,存在大量抢道、闯红灯、超速、加塞、不礼让、占用应急通道等违规行为,导致频频诱发交通拥堵、交通事故,令出行效率降低,增加市民的焦虑情绪。事实上,造成这些问题的最大因素,就是很多司机没有认真遵守交通法规,未能有序通行。因此,在通过技术手段改善城市交通之际,还应严格落实交通法规,加强对司机违规行为的执法力度,倡导守法通行。

但车辆都非常“默契”地前行

抢道行为不仅增加了发生剐蹭追尾等交通事故的风险,还降低了通行效率。数据显示:去年厦门市立案伤亡道路交通事故中有6项突出的交通违法行为,违法变更车道和不按规定让行就占了2项;在道路收窄及匝道汇入主线的路段,车辆争道抢行是引发交通拥堵及擦碰事故的主要原因之一,造成通行时间延误平均达15分钟以上。

记者在桥区试点路段看到,在两条匝道合流前,增加了交替通行的提示标志,并喷涂了地面文字标识,提示驾驶员前方车辆即将合流,应该按照交替通行规则行驶。交替通行标志及地面均用白色方框标注着“1”“2”“3”,提示通行顺序。

“拉链式”交替通行

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